Chiều 12/4, UBND tỉnh tổ chức cuộc họp để nghe báo cáo về tình hình thực hiện và giải quyết các khó khăn, vướng mắc thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Dự và chủ trì cuộc họp có đồng chí Phạm Ngọc Nghị – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; đồng chí Võ Văn Cảnh – Phó Chủ tịch UBND tỉnh; đại diện các sở, ngành, địa phương, đơn vị liên quan.
Đồng chí Phạm Ngọc Nghị – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp.
Theo báo cáo tại cuộc họp, đến nay 03 dự án thành phần đã phê duyệt dự án đầu tư. Các cơ quan chuyên môn và chính quyền địa phương đang đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng; rà phá bom mìn, vật nổ; rà soát mỏ vật liệu, bãi đổ thải phục vụ thi công dự án … nhằm bảo đảm khởi công Dự án đúng tiến độ dự kiến.
Đồng chí Võ Văn Cảnh – Phó Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu tại cuộc họp.
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai gặp một số khó khăn, vướng mặc như: Kế hoạch lựa chọn nhà thầu của dự án thành phần 3 chưa được phê duyệt và chậm so với kế hoạch đề ra; hiện các dự án thành phần chưa được bố trí vốn, do đó chưa có nguồn kinh phí để thanh toán cho các công tác tổ chức thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; vấn đề bãi đổ thải và thu hồi đất đối với các mỏ đất làm vật liệu xây dựng phục vụ Dự án gặp khó do không thỏa thuận được với chủ quản lý đất, hoặc thỏa thuận được nhưng giá quá cao…
Đại biểu phát biểu tại cuộc họp.
Phát biểu kết luận cuộc họp, đồng chí Phạm Ngọc Nghị – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh, công tác giải phóng mặt bằng là điều kiện hết sức quan trọng để đảm bảo khởi công dự án đúng kế hoạch. Do đó, chủ đầu tư và các đơn vị, địa phương cần tập trung triển khai các giải pháp đảm bảo bàn giao tối thiểu 70% mặt bằng trước ngày 30/6/2023 để kịp khởi công Dự án đúng tiến độ. Việc lựa chọn nhà thầu phải công khai, minh bạch, đúng với các quy định của pháp luật liên quan, bảo đảm chọn nhà thầu có năng lực, uy tín và kinh nghiệm. Các địa phương chủ động triển khai công tác kiểm đếm, xây dựng phương án đền bù, tái định cư cho các hộ dân thuộc diện thu hồi đất; đề xuất các giải pháp tháo gỡ vướng mắc về mỏ vật liệu, bãi thải phục vụ Dự án; về kinh phí thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, cần ưu tiên giao vốn sớm để chi trả tiền hỗ trợ, đền bù khi thu hồi đất thực hiện Dự án…
Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 được Quốc hội phê duyệt Chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 58/2022/QH15 ngày 16/6/2022. Tổng chiều dài toàn tuyến 117,5 km, điểm đầu tại vị trí giao giữa Quốc lộ 26B và Quốc lộ 1, khu vực cảng Nam Vân Phong (tỉnh Khánh Hòa), điểm cuối tại vị trí giao cắt đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP. Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk). Dự án được chia thành 3 dự án thành phần, trong đó, Dự án thành phần 1 do UBND tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan chủ quản, Dự án thành phần 2 do Bộ Giao thông vận tải làm cơ quan chủ quản và Dự án thành phần 3 do UBND tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan chủ quản. |