Các giới đầu cơ điều chỉnh kỹ thuật và chốt lời cuối năm khiến các thị trường cà phê kỳ hạn sụt giảm…
Biểu đồ Robusta London T3/2022 phiên ngày 31/12/2021
Kết thúc phiên giao dịch cuối năm, giá cà phê Robusta trên sàn ICE Europe – London sụt giảm. Kỳ hạn giao ngay tháng 3 giảm 3 USD, xuống 2.370 USD/tấn và kỳ hạn giao tháng 5 giảm 2 USD, còn 2.310 USD/tấn, các mức giảm nhẹ. Khối lượng giao dịch rất thấp dưới mức trung bình.
Tương tự, giá cà phê Arabica trên sàn ICE US – New York cùng xu hướng giảm. Kỳ hạn giao ngay tháng 3 giảm thêm 2,75 cent, xuống 226,10 cent/lb và kỳ hạn giao tháng 5 giảm thêm 2,80 cent, còn 226 cent/lb, các mức giảm rất đáng kể. Khối lượng giao dịch ở mức trung bình.
Giá cà phê nhân xô tại các tỉnh Tây nguyên giảm 0 – 100 đồng , xuống dao dộng trong khung 42.200 – 42.700 đồng/kg.
Giá cà phê Robusta xuất khẩu loại 2, 5% đen vỡ, đứng ở 2.060 USD/tấn, FOB – HCM, với mức trừ lùi khoảng 240 – 250 USD/tấn theo giá kỳ hạn tháng 5 tại London.
Đồng Reais tăng 1,08 %, tỷ giá lên ở mức 1 USD = 5,6390 Reais khi nhà đầu tư khối ngoại tiếp tục mạnh tay rót vốn vào thị trường chứng khoán Brasil, trong khi biến thể Omicron đã làm số ca bệnh nhi nhập viện ở Bắc Mỹ tăng lên “chưa từng có”, cho dù đã có một số nghiên cứu đánh giá ít nghiêm trọng hơn.
Giá cà phê hai sàn kỳ hạn dao động chủ yếu trong vùng âm, được cho là sự chốt lời và điều chỉnh vị thế đầu cơ cuối năm ở New York
Giá cà phê Robusta tại London vẫn được hỗ trợ từ báo cáo xuất khẩu của Việt Nam sụt giảm.
Theo báo cáo xuất khẩu tháng 12 của Tổng cục Thống kê Việt Nam, ước xuất khẩu cà phê trong tháng chỉ đạt 130.000 tấn (khoảng 2,17 triệu bao), giảm 6,5% so với cùng kỳ năm trước. Nguyên nhân được cho là do giá cước tàu biển tăng lên quá cao khiến giới thương nhân không mặn mà đưa cà phê về sàn London để tham gia bán đấu giá.
Mặc dù cà phê vụ mới đã sẵn sàng nhưng nông dân Việt Nam vẫn chưa muốn bán hàng ngay lúc này. Theo họ, mức giá kỳ hạn có thể chấp nhận được nhưng giới thương nhân áp giá trừ lùi quá cao, có lúc lên tới 450 – 480 USD/tấn và cho rằng để bù đắp chi phí logistics, khiến họ thấy cần chờ đợi thêm với kỳ vọng tình trạng này sớm được cải thiện.
Anh Văn (giacaphe.com)