Buôn Ma Thuột, mọi thông tin đầy đủ mới nhất, danh bạ cẩm nang Buôn Ma Thuột, dịch vụ, du lịch, ẩm thực, vui chơi, mua sắm
Chiều 21/4, UBND tỉnh tổ chức cuộc họp trực tuyến với Bộ Giao thông vận tải, và UBND tỉnh Khánh Hòa về tình hình thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1. Đồng chí Lê Anh Tuấn – Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải chủ trì tại điểm cầu Trụ sở Bộ Giao thông vận tải.
Các đại biểu dự họp tại điểm cầu Bộ Giao thông vận tải.
Dự cuộc họp tại điểm cầu UBND tỉnh Đắk Lắk có đồng chí Phạm Ngọc Nghị – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; đồng chí Võ Văn Cảnh – Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo các sở, ngành, địa phương, đơn vị liên quan.
Tại buổi làm việc, đại diện UBND tỉnh Đắk Lắk đã báo cáo về khó khăn, vướng mắc trong công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng và tái định cư Dự án thành phần 2,3 thuộc giai đoạn 1 của dự án. Đối với dự án thành phần 2, tiến độ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng chậm so với kế hoạch đề ra do điều chỉnh hướng tuyến; mặt khác, Ban Quản lý 6 – Bộ Giao thông vận tải vẫn chưa có văn bản chính thức về rà soát nhu cầu các mỏ, bãi đổ thải để UBND các huyện có cơ sở đề nghị Sở Tài nguyên và Môi trường tham mưu UBND tỉnh cập nhật quy hoạch theo quy định; tiến độ bàn giao mốc của Chủ đầu tư đối với đoạn qua địa phận huyện Krông Bông chậm, kéo theo chậm tiến độ kiểm đếm và lập phương án bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng …
Đồng chí Võ Văn Cảnh – Phó Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu tại buổi làm việc.
Đối với dự án thành phần 3, mỏ vật liệu bãi thải là khu vực không thuộc phạm vi của dự án, vì vậy thực hiện công tác bồi thường, thu hồi đất để giao cho nhà thầu không qua đấu giá gặp nhiều vướng mắc về pháp lý; phát sinh nhiều trường hợp không thể thỏa thuận với chủ quản lý đất hoặc giá thỏa thuận quá cao gây khó khăn cho tiến trình triển khai dự án.
Các đại biểu tại điểm cầu UBND tỉnh Đắk Lắk.
UBND tỉnh Đắk Lắk đề nghị Bộ Giao thông vận tải làm việc với Bộ Tài nguyên và Môi trường để có hướng dẫn cụ thể về thủ tục khai thác mỏ vật liệu và bãi đổ thải; chỉ đạo Ban Quản lý dự án 6 (chủ đầu tư dự án thành phần 2) khẩn trương hoàn thiện việc điều tra, đánh giá hiện trạng rừng và đất đai để bổ sung, hoàn thiện hồ sơ đề nghị chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác để triển khai thực hiện dự án; đề nghị Ban Quản lý dự án 6 chủ động phối hợp với UBND các huyện M’ Đrắk, Ea Kar, Krông Bông để bàn giao toàn bộ các cọc giải phóng mặt bằng và hồ sơ, tài liệu có liên quan cho các huyện để đảm bảo điều kiện thanh toán vốn đầu tư cho công tác đền bù, giải phóng mặt bằng …
Phát biểu kết luận tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn yêu cầu các cơ quan chủ quản và chủ đầu tư đẩy nhanh công tác GPMB, bảo đảm khởi công dự án trước 30/6/2023. Các chủ đầu tư lựa chọn nhà thầu đủ năng lực, có kinh nghiệm, không chia nhỏ các gói thầu. Đề nghị UBND hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk thống nhất các vị trí mỏ đất đắp, bãi thải phục vụ dự án, đồng thời hỗ trợ tổ chức thẩm định hồ sơ hoặc có văn bản gửi Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn làm căn cứ báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định chuyển đổi mục đích sử dụng rừng…
